Så kan svensk biogas nå sjöfarten

Svensk sjöfart behöver mer förnybara bränslen för att minska sina klimatutsläpp. Projektet undersöker hur inhemskt producerad biogas kan göras tillgänglig för fartyg i form av flytande biogas (LBG – liquefied biogas). Fokus ligger på smartare logistik, nya värdekedjor och ökad samverkan mellan producenter, hamnar och rederier.

För att sjöfarten ska kunna minska sina klimatutsläpp behövs tillgång till förnybara bränslen som fungerar i praktiken. Flytande biogas, LBG, är ett sådant alternativ, men det behövs mer kunskap om hur svensk biogasproduktion kan kopplas till sjöfartens behov.

Projektet Sjöfartens LBG-behov – inhemska lösningar undersöker hur inhemskt producerad biometan kan göras tillgänglig för fartyg. Fokus ligger på olika tekniska och logistiska lösningar, till exempel förvätskning vid hamn eller vid biogasanläggning, transport av komprimerad biometan till hubbar och inmatning på gasnätet. Även metanhydrat studeras som möjlig lösning för lagring och distribution.

Arbetet bygger på litteraturstudier, intervjuer, workshoppar och fallstudier ur ett systemperspektiv. IVL Svenska Miljöinstitutet leder projektet i nära samarbete med Chalmers och Energikontor Syd. Flera aktörer från sjöfart, hamnar, energibolag och biogasbranschen bidrar med kunskap och praktiska erfarenheter.

Resultaten ska visa kostnader, klimatnytta och praktiska förutsättningar för olika lösningar. På så sätt kan projektet ge vägledning till producenter, hamnar, rederier och beslutsfattare – och bidra till ökad användning av svenskproducerad LBG i sjöfarten.