- Startsida
- Vårt erbjudande
- Forskning
- Transporter
- Miljöpåverkan från fartygens länsvatten
Miljöpåverkan från fartygens länsvatten
Sjöfartsnäringen har gjort stora förbättringar under de senaste 30 åren för att minimera utsläppen av oljeföroreningar från fartygen. Men fortfarande vet man lite om miljöpåverkan av de oljehaltiga länsvatten som släpps ut från fartygen.
Ingen miljöriskbedömning har tidigare gjorts för utsläpp av länsvatten i känsliga naturområden – men det görs nu görs inom Bonusprojektet ZEB, Zero Emissions in the Baltic Sea.
Projektet föreslår en nollvision för utsläpp av oljeförorenade vatten i Östersjön och har fokus på separation av oljigt vatten och på att utveckla befintlig teknik.
Kan länsvattnet användas ombord efter effektiva behandlingar, istället för att släppas tillbaka ut i havet? Projektet kommer att föreslå en lösning för detta – ett ”nollutsläpps-koncept för länsvatten", baserat på en industribaserad innovation. Metoden kommer också att testas för att inte orsaka yrkesrelaterade hälsorisker.
Besök projektets webbsida: http://www.bonusprojects.org
-
Vårt erbjudande
- Digitala tjänster
-
Forskning
- Arbetsmiljö
- Biologisk mångfald
- Cirkulära flöden
- Digitalisering
- Energi
- Hållbart samhällsbyggande
- Kemikalier
- Klimat
- Konsumtion och produktion
- Livsmedel
- Luft
- Mark
- Miljödata
- PFAS
- Plast
- Skog
- Stadsgrönska
- Strategiskt hållbarhetsarbete
- Textil
-
Transporter
- Klimat2030: hållbara transporter i Västra Götalandsregionen
- Kunskapshöjande insatser för hållbar transport i Västra Götaland
- Massbalansprincip på godstransportsmarknaden
- Hamnarätt
- Stärkt samarbete kring gröna sjöfartskorridorer i Östersjön
- Förutsättningar för förnybar bensin
- Efterkonvertering av fossildrivna bilar till eldrift
- Regionala avtalslösningar för hållbart resande
- HoMoSE
- Kunskapsbas för förnybara bränslen i sjöfarten
- Potus studerar städernas godstrafik
- Lägesanpassad effektmodell mobilitetsåtgärder
- Vänd på tänket
- Mackdöden
- I elsystemets tjänst
- Vägar mot fossilfria godstransporter
- Transportinköp hållbar sjöfart
- Klimatpåverkan från mathandel på nätet
- NOx-emissioner från sjöfarten i verklig drift
- Studie om utsläpp från A-traktorer
- STORM
- Frampark – Utveckling av metod för bedömning av behov av ersättningsparkering
- Tjänsteskjuts
- Frivilliga klimatkrav vid transportinköp
- Affärsmodeller för vätgas
- H2AMN vätgasbaserade lösningar för hamnar
- Förutsättningar för vätgasdriven tung trafik
- Miljözoner för lastbilar
- FEMAR om EU:s styrmedel och sjöfartssektorn
- Fossilfria färjor
- Minimerad partikelbildning från smörjolja för tunga fordon
- Minskat fartygsbuller och ökad komfort från nästa generations drivlinor
- HOPE
- KomPark - Kommunala parkeringsstyrmedel
- Multitankstationer
- Utveckling av framtidens fossilfria flygbränsle
- Utveckling av elbilar med motor i hjulen
- uCARe - ett verktyg för att minska fordonsflottans utsläpp
- Svenska biogaslösningar i Tianjin
- Stafetten – från nationella klimat- och miljömål till lokal infrastrukturplanering
- Stadsförtätning och parkeringsytor
- Sjöfartens effekter på Östersjön
- Shift ska skapa energieffektiva transportsystem
- SCIPPER
- Rekyleffekter och utformning av styrmedel
- Pulp and Fuel
- Optimering av flygrutter för minskad klimatpåverkan
- Nya lösningar för framtidens arbetsplatsparkering
- Miljöstyrande avgifter och incitament för hamnar
- Miljöpåverkan från fartygens länsvatten
- LEARN visar utsläpp från fraktkedjan
- Kollakoll
- Kilometerskatt för en effektiv vägtrafik
- Hållbar och ökad sjöfart
- Hållbara attraktiva stationssamhällen
- Energieffektiva godstransporter för att minska utsläppen
- Elektrifierade transportsystem
- CARES City Air Remote Emission Sensing – CARES
- Bättre logistik ger minskad miljöpåverkan för godstransporter
- Upphandling
- Vatten
- Internationellt arbete
- Våra områden
- Våra tjänster
- Om oss
- Publikationer
- Karriär
-
Vårt erbjudande
- Digitala tjänster
-
Forskning
- Arbetsmiljö
- Biologisk mångfald
- Cirkulära flöden
- Digitalisering
- Energi
- Hållbart samhällsbyggande
- Kemikalier
- Klimat
- Konsumtion och produktion
- Livsmedel
- Luft
- Mark
- Miljödata
- PFAS
- Plast
- Skog
- Stadsgrönska
- Strategiskt hållbarhetsarbete
- Textil
-
Transporter
- Klimat2030: hållbara transporter i Västra Götalandsregionen
- Kunskapshöjande insatser för hållbar transport i Västra Götaland
- Massbalansprincip på godstransportsmarknaden
- Hamnarätt
- Stärkt samarbete kring gröna sjöfartskorridorer i Östersjön
- Förutsättningar för förnybar bensin
- Efterkonvertering av fossildrivna bilar till eldrift
- Regionala avtalslösningar för hållbart resande
- HoMoSE
- Kunskapsbas för förnybara bränslen i sjöfarten
- Potus studerar städernas godstrafik
- Lägesanpassad effektmodell mobilitetsåtgärder
- Vänd på tänket
- Mackdöden
- I elsystemets tjänst
- Vägar mot fossilfria godstransporter
- Transportinköp hållbar sjöfart
- Klimatpåverkan från mathandel på nätet
- NOx-emissioner från sjöfarten i verklig drift
- Studie om utsläpp från A-traktorer
- STORM
- Frampark – Utveckling av metod för bedömning av behov av ersättningsparkering
- Tjänsteskjuts
- Frivilliga klimatkrav vid transportinköp
- Affärsmodeller för vätgas
- H2AMN vätgasbaserade lösningar för hamnar
- Förutsättningar för vätgasdriven tung trafik
- Miljözoner för lastbilar
- FEMAR om EU:s styrmedel och sjöfartssektorn
- Fossilfria färjor
- Minimerad partikelbildning från smörjolja för tunga fordon
- Minskat fartygsbuller och ökad komfort från nästa generations drivlinor
- HOPE
- KomPark - Kommunala parkeringsstyrmedel
- Multitankstationer
- Utveckling av framtidens fossilfria flygbränsle
- Utveckling av elbilar med motor i hjulen
- uCARe - ett verktyg för att minska fordonsflottans utsläpp
- Svenska biogaslösningar i Tianjin
- Stafetten – från nationella klimat- och miljömål till lokal infrastrukturplanering
- Stadsförtätning och parkeringsytor
- Sjöfartens effekter på Östersjön
- Shift ska skapa energieffektiva transportsystem
- SCIPPER
- Rekyleffekter och utformning av styrmedel
- Pulp and Fuel
- Optimering av flygrutter för minskad klimatpåverkan
- Nya lösningar för framtidens arbetsplatsparkering
- Miljöstyrande avgifter och incitament för hamnar
- Miljöpåverkan från fartygens länsvatten
- LEARN visar utsläpp från fraktkedjan
- Kollakoll
- Kilometerskatt för en effektiv vägtrafik
- Hållbar och ökad sjöfart
- Hållbara attraktiva stationssamhällen
- Energieffektiva godstransporter för att minska utsläppen
- Elektrifierade transportsystem
- CARES City Air Remote Emission Sensing – CARES
- Bättre logistik ger minskad miljöpåverkan för godstransporter
- Upphandling
- Vatten
- Internationellt arbete
- Våra områden
- Våra tjänster
- Om oss
- Publikationer
- Karriär