1. Startsida
  2. Vårt erbjudande
  3. Forskning
  4. Transporter
  5. Miljöriskbedömning vid dumpning av muddermassor
Skellefteå hamn mitt på dagen

Miljöriskbedömning vid dumpning av muddermassor

Dumpning av muddermassor kan sprida farliga ämnen i havet. Samtidigt saknas ofta tydliga och enhetliga grunder för att bedöma riskerna. Projektet utvecklar nya tröskelvärden, spridningsmodeller och ett praktiskt verktyg som ska ge myndigheter och hamnar bättre stöd i miljöriskbedömningen.

Muddring behövs för att hålla farleder och hamnar säkra, men sedimenten innehåller ofta metaller, polycykliska aromatiska kolväten (PAH:er) och tennorganiska föreningar som TBT, som kan påverka havsmiljön negativt.

Trots detta saknas tydliga och vetenskapligt grundade kriterier för att bedöma miljörisker vid dumpning av muddermassor. Bedömningar görs ofta utan spridningsmodellering och utan att jämföra förväntade halter med effektbaserade tröskelvärden, vilket leder till oenhetliga beslut.

Projektet utvecklar en ny metodik som kombinerar ekotoxikologiska tröskelvärden, hydrodynamisk modellering och miljörättslig analys. En central del är ett användarvänligt digitalt verktyg där föroreningshalter och dumpningsvolymer kan matas in för att beräkna förväntade miljökoncentrationer och risknivåer.

Resultaten ska bidra till mer transparenta, rättssäkra och miljömässigt hållbara beslut om dumpning av muddermassor.

Projektet koordineras av IVL och genomförs tillsammans med Chalmers, Göteborgs universitet och DHI, i nära dialog med myndigheter och hamnar.

Projektfakta

  • Projektnamn: Miljöriskbedömning vid dumpning av muddermassor – mot en enhetlig och vetenskapligt förankrad prövning
  • Budget: 4.5 miljoner SEK
  • Finansiär: Trafikverket
  • Samarbetspartner: Chalmers, Göteborgs universitet, DHI
  • Period: 2026 - 2029

Bidrar till FN:s hållbarhetsmål

  • 12. Hållbar konsumtion och produktion
  • 14. Hav och marina resurser