Stärkt samarbete kring gröna sjöfartskorridorer i Östersjön

Gröna sjöfartskorridorer har identifierats som en viktig del i omställningen till mer hållbara transporter i Östersjöregionen. Projektet Baltic Sea Green Shipping Corridors syftar till att stärka samarbetet kring utvecklingen av gröna sjöfartskorridorer i Östersjön. Fokus ligger på att kartlägga behov, bredda partnerskap och ta fram koncept för framtida transnationella samarbeten inom området.

Projektet bygger på konceptet gröna sjöfartskorridorer – utsläppsfria sjöfartsleder mellan två eller flera hamnar. Genom att samla aktörer från hela Östersjöregionen vill Baltic Sea Green Shipping Corridors (BalticSea-GSC) stärka det gränsöverskridande samarbetet och bidra till fortsatt utveckling av dessa korridorer.

BalticSea-GSC bygger vidare på befintliga samarbeten som stödjer nordiska och baltiska hamnar i omställningen till förnybar energi och minskade sjöfartsutsläpp. Projektet vidareutvecklar också pågående initiativ för nordiska gröna sjöfartskorridorer genom att addera ett tydligt Östersjöperspektiv.

Genom att samla organisationer med praktisk erfarenhet av de utmaningar som följer med etableringen av gröna sjöfartskorridorer skapas en stabil grund för att bredda samarbetet ytterligare. Detta ger goda förutsättningar att utveckla gemensamma koncept för framtida EU-projekt.

Utmaningar för gröna sjöfartskorridorer

Gröna sjöfartskorridorer har växt fram som en del av det globala arbetet för att påskynda övergången till utsläppsfria sjötransporter. Inom ramen för Clydebank-deklarationen (COP26) har sex länder i Östersjöregionen – Sverige, Finland, Litauen, Danmark, Tyskland och Norge – åtagit sig att stödja utvecklingen av sådana korridorer, vilket visar på ett starkt politiskt stöd i regionen.

Trots detta finns flera hinder, bland annat:

• Låg efterfrågan, delvis på grund av höga kostnader för utsläppsfria bränslen och fartyg
• Begränsad tillgång på förnybara bränslen och bunkringsinfrastruktur
• Otillräcklig praktisk erfarenhet av vissa bränsle- och tekniklösningar
• Komplex samordning mellan flera aktörer och länder
• Brist på specifika styrmedel som stödjer utvecklingen av gröna sjöfartskorridorer

BalticSea-GSC adresserar några av dessa utmaningar genom att identifiera aktörers praktiska behov, stärka samarbete över nationsgränser och utveckla koncept som kan ligga till grund för kommande initiativ inom området.