Nationellt ramverk för energieffektiva personresor

Trots att många organisationer idag följer upp utsläppen från sina tjänsteresor saknas ett gemensamt system för att analysera energianvändning, jämföra resultat och identifiera de mest effektiva åtgärderna. Projektet etablerar ett nationellt emissions- och styrningsramverk för tjänste- och pendlingsresor som kombinerar harmoniserade beräkningar, benchmarking och optimeringsbaserat beslutsstöd för att stärka arbetet med energieffektiva personresor.

Svenska myndigheter, regioner och kommuner behöver minska klimatpåverkan och energianvändningen från tjänste- och pendlingsresor. Samtidigt förändras transportsystemet snabbt genom elektrifiering, digitalisering och nya mobilitetstjänster. Trots omfattande rapportering av utsläpp saknas idag ett sammanhållet nationellt ramverk som kopplar samman data, uppföljning, benchmarking och styrning.

Projektet, som leds av IVL Svenska Miljöinstitutet, utvecklar ett nationellt emissions- och styrningsramverk för personresor.

Genom att kombinera harmoniserade emissions- och energiberäkningar med gemensam datalagring, benchmarking och optimeringsbaserat beslutsstöd skapas bättre förutsättningar för målbaserad styrning. Ramverket testas i tre pilotorganisationer och ska ge organisationer ett konkret stöd för att minska energianvändning, utsläpp och kostnader samt möjliggöra jämförelser och lärande på nationell nivå.