Omställningslabb för transporteffektiva och levande stadsdelar

Hur kan stadsdelar bli mindre bilberoende och samtidigt attraktiva och tillgängliga? I ShiftSwedens omställningslabb samordnar IVL innovationsprojekt som utvecklar och testar lösningar för levande stadsdelar som minskar behovet av långa resor och erbjuder fler alternativ till bilen.

Att minska bilberoendet kräver mer än enskilda lösningar eller pilotprojekt. Regler, parkering, affärsmodeller och resvanor behöver utvecklas tillsammans. Samhällsplaneringen behöver samtidigt skapa närhet till service och andra viktiga funktioner, så att behovet av långa resor minskar och fler resor kan göras till fots, med cykel, kollektivtrafik eller delade mobilitetstjänster.

Omställningslabbet för transporteffektiva och levande stadsdelar är ett av ShiftSwedens omställningslabb. Det samlar innovationsprojekt som på olika sätt arbetar med lösningar för minskat bilberoende och ökad tillgänglighet. Tillsammans identifierar projekten gemensamma hinder och utvecklar kunskap och lösningar som kan användas på fler platser.

IVL:s roll är att samordna projekten och skapa förutsättningar för gemensamt lärande och utveckling. Arbetet omfattar bland annat gemensamma analyser och policylabb där kommuner, myndigheter, företag, forskare och andra berörda aktörer kan utveckla och testa kompletterande lösningar. IVL tar också fram uppskalningsplaner för hur resultaten kan användas i ordinarie verksamhet och spridas till fler platser.

Målet är att bidra till levande stadsdelar som skapar tillgänglighet utan att öka behovet av långa resor och ger goda förutsättningar för gång, cykel, kollektivtrafik och delade mobilitetstjänster. På så sätt bidrar projektet till ShiftSwedens mission om ett fossilfritt och resursmedvetet Sverige med attraktiva och tillgängliga livsmiljöer för alla.

Innovationsprojekt i labbet

• Från parkering till stadsliv
• Konstruktiv dialog om parkering - en nödvändighet för transporteffektiva och levande stadsdelar
• Från parkering till stadsliv - med Stadslivsfaktorn som vägledande verktyg
• Maxa mobiliteten i centrum
• Medborgardriven gatuomställning
• DELAS - Delade mobilitetstjänster genom långsiktiga affärsmodeller och samverkansformer
• SÖMS 2 - Stadsdelsövergripande samnyttjande av parkering och mobilitetstjänster